DNV-OS-F101 L450 SAWL Boriya Pola ya Binê Deryayê: Kapasîteyên Çêkirinê û Taybetmendiyên Berhemê

Çima Womic Steel ji bo Boriya Deryayî ya DNV?

● Hilberînerê pejirandî yê DNV GL ji bo boriyên SAWL

● Pêvajoya UOE bi O-pressa 6,000t û berfirehkera 72-beşî - ovalîte ≤ 0.15%

● Kapasîteya ceribandina CTOD ya navxweyî (laboratuwara pejirandî ya CNAS)

● Tomareke berfireh a kar di projeyên Deryaya Bakur, Brezîlya û Afrîkaya Rojava de

● Anketa partiya sêyemîn ji hêla DNV, ABS, BV, an nûnerê xerîdar ve

● Lihevhatina tevahî bi DNV-OS-F101 re (tevî Annex A, B, D wekî ku pêwîst be)

Pirsên Pir tên Pirsîn:

پ: Ferqa di navbera DNV-OS-F101 L450 û API 5L X65 de ji bo binavbehrê çi ye?
A: DNV-OS-F101 bi taybetî ji bo boriyên deryayî hatiye nivîsandin. Cûdahiyên sereke: toleransa ovalîteyê ya hişktir (0.2% li hember 0.5%), ceribandina berxwedana şikestinê ya CTOD ya mecbûrî (ji hêla API 5L ve ne hewce ye), hewcedariyên bandora Charpy yên bilindtir (pir caran 50J li hember 27J), hewcedariyên zêde ji bo berxwedana hilweşînê û sêwirana westandinê. Ji bo projeyên ava kûr, DNV standarda bijarte ye.

Q: Ma hûn ceribandina CTOD ji bo metalê weld û HAZ pêşkêş dikin?
A: Belê. Em ceribandina CTOD (Crack Tip Opening Displacement) li gorî BS 7448 an ASTM E1820 pêk tînin. Em dikarin di -20°C, -30°C, -46°C, an jî wekî ku hatiye destnîşankirin de ceribandinê bikin. Encamên tîpîk: metala qalibkirî δ ≥ 0.35mm, HAZ δ ≥ 0.40mm. Ceribandina CTOD ji hêla pîvandêrê DNV ve tê şahid kirin.

P: Hûn dikarin ji bo xizmeta tirş (H₂S) L450 peyda bikin?
A: Belê. Em L450 bi pêveka xizmeta tirş li gorî DNV-OS-F101 Annex A peyda dikin. Ev hewceyê CEV-ya kêmtir (≤ 0.40%), lêzêdekirina Mo (0.15-0.25%), PWHT, hişkbûn ≤ 85 HRB, û ceribandina HIC/SSC ye. Me L450 xizmeta tirş ji bo projeyên deryayî yên Deryaya Bakur û Rojhilata Navîn peyda kiriye.

P: Kûrahiya herî zêde ya avê ku boriyên we dikarin li ber xwe bidin çi ye?
A: Berxwedana hilweşînê bi rêjeya D/t (qûtre/stûriya dîwar), ovalîte û hêza berketinê ve girêdayî ye. Ji bo lûleyeke tîpîk a L450 UOE bi D/t = 30 (mînak, 610mm × 20mm) û ovalîte 0.2%, zexta hilweşînê ji 30 MPa (wekhevî kûrahiya avê ya 3,000m) derbas dibe. Ji bo ava kûrtir, em dikarin dîwarên stûrtir an ovalîte tengtir sêwirînin. Ji kerema xwe kûrahiya avê û zexta sêwirana xwe ji bo analîzek hilweşînê peyda bikin.

P: Ji bo her barkirinê lêkolîna DNV-ê pêwîst e?
A: DNV-OS-F101 hewce dike ku hilberîner xwedî pergalek kalîteyê ya pejirandî be û hilberîn ji hêla DNV ve li xalên şahidiyê yên diyarkirî were kontrol kirin (mînak, ceribandina hîdrostatîk, CTOD, vekolîna pîvanî). Tesîsa Womic salane ji hêla DNV ve tê kontrol kirin. Ji bo her fermanê, em çavdêrên DNV digirin da ku şahidiya ceribandinên pêwîst bikin. Her weha em dikarin li ser daxwaza xerîdar lêkolîna ABS, BV, an LR saz bikin.

P: Dema pêşengiyê ya tîpîk ji bo lûleya L450 a bi sertîfîkaya DNV çi ye?
A: 90-120 roj, tevî bernameya lêkolîna DNV. Dema pêşkêşkirinê bi hebûna plakayê ve girêdayî ye (plaqeyên TMCP ji bo deryayê demên pêşkêşkirinê yên dirêjtir hene, bi gelemperî 10-14 hefte). Ceribandina CTOD 2-3 hefteyan zêde dike. Ji bo fermanên dubare bi plakeyên pêşwext-kalîfîye, dema pêşkêşkirinê dikare ji bo 60-75 rojan were kêmkirin.

Referansa Projeyê - Boriya Îxracata Gaza Avê ya Kûr a Rojavayê Afrîkayê (Kendava Gîneyê)

Welat:Herêma sînor a deryayî ya Nîjerya / Gîneya Ekvatorî (Kendava Gîneyê)
Standard û Ast:DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) bi pêveka xizmeta tirş
Pîvan û Hejmar:

l OD 610mm (24″) × WT 20.6mm – 52,000 metre (nêzîkî 13,500 ton) bi pêvajoya UOE ve hatî çêkirin

l OD 610mm (24″) × WT 25.4mm – 8,000 metre (nêzîkî 2,500 ton) bi pêvajoya UOE ve hatî çêkirin (beşa rakirinê û nêzîkbûna beravê)
Hemî:60,000 metre (60 km), nêzîkî 16,000 ton

Taybetmendî:Pêçandina derve ya 3LPE (3.2mm) bi pêçandina giraniya betonê (60mm, densite 3,050 kg/m³) ji bo hilkişîna neyînî. Dawîyên qoqkirî 30°/1.6mm. Hîdrotest li 25.0 MPa (zexta sêwirandinê 18.0 MPa). Kûrahiya avê: 800-1,400m. Charpy mecbûrî li -20°C (herî kêm 50J, bi dest xistî 120-180J). CTOD li -20°C: metala qalibkirî ≥ 0.25mm, HAZ ≥ 0.30mm (bi dest xistî 0.40-0.65mm). DWTT li -20°C: qada birînê ≥ 85% (bi dest xistî 90-98%). Ovality ≤ 0.2% (UOE bi dest xistî 0.08-0.15%). Hişkî ≤ 85 HRB (xizmeta tirş). HIC li gorî NACE TM0284: CLR 0%, CTR 0%, CSR 0%. SSC li gorî NACE TM0177: bê şikestin. %100 UT bi TOFD, û %25 RT. Lêkolîna partiya sêyemîn ji hêla DNV GL ve di seranserê hilberînê de.

Bikaranînî:Boriya hinardekirina gaza kûr a avê gaza xwezayî ji zeviyên deryayî (kûrahiya avê 800-1,400 m) vediguhezîne termînalek LNG ya li ser bejahî. Boriya 60 km beşek ji xeta sereke ya ava kûr (52 km, 20.6 mm WT), beşek ji hilkişîna dînamîk (4 km, 25.4 mm WT), û nêzîkbûna beravê di nav herêma pêlan re (4 km, 25.4 mm WT bi pêçandina betonê) vedihewîne. Gaz dihewîne H₂S (5-10 ppm) û CO₂ (%3-5), ku pêdivî bi kalîteya karûbarê tirş heye.

Pirsgirêk û Çareseriyên Teknîkî:

1. Berxwedana hilweşîna ava kûr (kûrahiya avê 1,400 m)- Zexta hîdrostatîk a derveyî li 1,400m bi qasî 14.3 MPa ye. Zexta hilweşînê ya pêwîst bi faktora ewlehiyê > 25 MPa ye. Womic lûleya UOE ya 24″ × 20.6mm bi D/t = 29.6 sêwirand. Bi karanîna pêvajoya UOE, me ovalîteya 0.08-0.12% bi dest xist (gelek li jêr sînorê 0.2% ya DNV). Me analîza hêmana dawî (FEA) û ceribandina zexta hilweşînê ya tevahî li ser du nimûneyan pêk anî. Zexta hilweşînê ya bi dest xistî: 27.8 MPa û 28.5 MPa - her du jî li jor hewcedariyê ne.

2. Berxwedana şikestina CTOD ji bo bilindkera dînamîk- Beşa hilkişînê ji ber tevgera keştiyê û pêlan barekî westandinê dikişîne. DNV ceribandina CTOD li -20°C hewce dike. Womic ji bo lûleyên WT yên 25.4mm CTOD li ser metalê qalibkirinê û HAZ pêk anî. Encam: metalê qalibkirinê δ = 0.42-0.55mm, HAZ δ = 0.48-0.65mm. Me her weha xêzên westandina SN ji bo qalibkirina dorpêçê peyda kirin da ku alîkariya nirxandina temenê westandinê ya xerîdar bikin.

3. Xizmeta tirş bi şopa H₂S- Her çend rêjeya H₂S kêm be (5-10 ppm), projeyê ji ber zexta bilind (18 MPa) û xetera korozyona herêmî hewceyê kalîteya karûbarê tirş a tevahî bû. Womic plakayên kêm-sulfur (S ≤ 0.0010%), CEV ≤ 0.38%, lêzêdekirina Mo 0.20%, û PWHT li 580°C ji bo 1.5 demjimêran bikar anî. Hişkbûn piştî PWHT: metala bingehîn 78-82 HRB, qayîşkirin 80-85 HRB. Testên HIC û SSC bê şikestin derbas bûn.

4. Pêçandina giraniya betonê û lihevhatina 3LPE- Beşa nêzîkbûna beravê ji bo aramiya binî pêdivî bi pêçandina giraniya betonê (60 mm, bi tora pola hatiye xurtkirin) hebû. Pêçandina betonê li ser 3LPE bi maddeyek girêdanê hate sepandin. Womic bi hewşeke pêçandinê ya pispor li Angolayê re hevrêzî kir. Me kuponên ceribandinê ji bo ceribandina girêdan û bandorê peyda kirin. Pêçandina betonê ceribandina ketinê derbas kir (ketin 1 m, bê şikestin).

5. Lihevhatina sazkirina Reel-lay- Borî bi rêbaza danîna pêçayî (li ser konteynirek pêçayî) hate sazkirin. Ev hewceyê kontrola ovalîteyê ya pir zêde (≤ 0.2%) û bilindahiya xurtkirina qayîşê ≤ 0.5 mm ye. Womic ovalîteyê heta 0.08-0.15% kontrol kir û qapaxên qayîşê yên erdê heta ≤ 0.3 mm bilindahî kontrol kir. Me 10 çerxên simulasyona pêçandinê yên pîvana tevahî li ser boriyek ceribandinê pêk anîn - şikestin an xirabûna ovalîteyê çênebû.

6. Lêkolîn û belgekirina DNV- Pîvandêrên DNV ji bo her komê şahidiya ceribandina hîdrostatîk, CTOD, HIC, SSC, û vekolîna pîvanî kirin. Womic di nav 4 hefteyan de piştî şandinê dosyayek kalîteyê ya 1500 rûpelî (tevî hemî raporên ceribandinê, nexşeyên PWHT, tomarên UT, û îmzeyên pîvandêr) peyda kir. Dosya bêyî pirsyar hat pejirandin.

7. Encam:Borî di çaryeka duyemîn a 2025an de bi karanîna keştîya danîna reel Deep Constructor bi serkeftî hate sazkirin. Di dema pêçandin, bicihkirin, an ceribandina piştî danînê de ti têkçûna laşê boriyê an jî dirûna kaynakirinê çênebû. Rêvebirê projeya xerîdar diyar kir: "Encamên kontrola ovalîteyê û CTOD-ê yên Womic ji hêviyên me derbas bûn. Borî bi rêjeya pejirandina yekem-derbasbûnê ya %98 bi awayekî domdar di zeviyê de hatin kaynakirin." Womic Steel niha di navnîşa dabînkerên pejirandî de ye ji bo du projeyên din ên hinardekirina gaza ava kûr li Afrîkaya Rojava.

Têkelî:
Malper: www.womicsteel.com
E-name: sales@womicsteel.com

Telefon / WhatsApp / WeChat:
Vîktor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel - Hevkarê we yê pêbawer ji bo lûleyên pola yên DNV-OS-F101 L450 SAWL ji bo hinardekirina gaza ava kûr, xetên herikîna binê avê, û pergalên hilkişîna deryayî li çaraliyê cîhanê.