Lûleya Pola ya API 5L X52 LSAW: Kapasîteyên Çêkirinê û Taybetmendiyên Berhemê

Çima Womic Steel ji bo X52 LSAW?

● Sê pêvajoyên temamker (JCOE, UOE, plakaya pêçayî) ku diameterên 219–1,600 mm vedihewîne

● Kapasîteya dîwarê stûr heta 70 mm (yek dirûn) an 80 mm (du dirûn) ji bo derzîkirina zexta bilind û sepanên arktîk

● Kapasîteya firna PWHT: 12m dirêjahî × 3m qûtra, û her weha germkirina enduksîyonê ji bo boriyên dirêjtir

● Testa bandora germahiya nizm heta -60°C (pola arktîk X52)

● Xizmeta tirş bi testa HIC/SSC (NACE TM0284, TM0177) hatiye pejirandin

● API 5L Monogram + CE + teftîşa partiya sêyemîn (SGS, BV, TÜV, DNV, ABS, LR)

● Demê temamkirinê: 30-45 roj ji bo standard X52 PSL1, 45-60 roj ji bo xizmeta tirş a PSL2

● Dirêjahiya dirêj heta 24m qalindahiya qalindahiya zeviyê bi rêjeya 30-40% kêm dike (tîpîk 12m li hember 18m li hember 24m)

● Şopandina tevahî ji hejmara germahiya plakayê heta lûleya qedandî (hejmara germahiyê li ser her lûleyê hatiye mohrkirin)

● Zêdetirî 3,000 km boriyên X52 li seranserê cîhanê bêyî ti têkçûna di xizmetê de têne peyda kirin

Pirsên Pir tên Pirsîn:

P: Cudahiya sereke di navbera X52 PSL1 û PSL2 de ji bo lûleya LSAW çi ye?
A: PSL2 sînorên pêkhateya kîmyewî yên hişktir hene (C, P, S nizmtir), berxwedana bandora Charpy ya mecbûrî (herî kêm 27J @ 0°C an nizmtir), sînorên hişkbûna herî zêde (90 HRB), û NDT-ya hişktir hewce dike (100% UT li hember UT-ya spot ji bo PSL1). Ji bo boriyên gazê yên zexta bilind, deryayî, an karûbarê tirş, PSL2 mecbûrî ye. Ji bo xetên avê an petrola zexta nizm, PSL1 qebûlkirî û aborîtir e.

P: Ma hûn dikarin X52 bi ceribandina bandora germahiya nizm ji bo projeyên arktîk peyda bikin?
A: Belê. Em X52 PSL2 bi ceribandina bandora Charpy li -46°C (herî kêm 27J) û DWTT li -20°C (herî kêm 85% qada birînê) peyda dikin. Me X52 ya pola arktîk ji bo projeyên Kanadayî û Rûsî peyda kiriye. Ji kerema xwe dema ku hûn lêpirsîn dikin germahiya ceribandinê û enerjiya pêwîst diyar bikin.

P: Qalindahiya dîwarê herî zêde ku hûn dikarin ji bo X52 LSAW hilberînin çi ye?
A: Pêvajoya JCOE herî zêde 50.8 mm, pêvajoya UOE herî zêde 40 mm, plakaya pêçayî ya yek dirûn heta 70 mm, plakaya pêçayî ya du dirûn heta 80 mm. Ji bo qalindahiya dîwaran ji 50.8 mm zêdetir, PWHT mecbûrî ye. Me vê dawiyê X52 1,600 mm OD × 70 mm WT ji bo projeyek derzîkirina ava bi zexta bilind li Omanê peyda kir.

P: Hûn çawa ji bo karûbarê tirş a X52 hişkiyê kontrol dikin?
A: Em pêkhateya kîmyewî kontrol dikin (CEV ≤ 0.40% ji bo karûbarê tirş, ji standard 0.43 kêmtir), têketina germê di dema kaynakirina SAW de kontrol dikin (≤ 3.0 kJ/mm), û PWHT ji bo qalindahiya dîwar ≥ 20 mm bicîh tînin. Hişkbûn piştî PWHT bi gelemperî ji bo metala bingehîn 78-85 HRB û ji bo kaynakirinê 82-88 HRB ye. Em belgeyên tevahî yên derbasbûna hişkbûnê peyda dikin.

P: Ma hûn ji bo boriyên X52 LSAW teftîşa partiya sêyemîn peyda dikin?
A: Belê. Em bi SGS, BV, TÜV, DNV, ABS, û LR re dixebitin. Teftîş dikare li kargeha me di dema hilberînê de, bi şahidiya nûnerê xerîdar an ajansa sêyemîn, were kirin. Em li ser daxwazê ​​​​sertîfîkayên EN 10204 Tîpa 3.2 didin.

P: Dema pêşengiyê ya tîpîk ji bo lûleya X52 LSAW çi ye?
A: Dema pêşengiyê ya standard: 30-45 roj ji bo PSL1, 45-60 roj ji bo PSL2 bi ceribandina karûbarê tirş. Siparîşên bilez (20-30 roj) ji bo mîqdarên piçûk (<500 ton) mimkun e. Ji bo siparîşên pir mezin (>10,000 ton), dema pêşengiyê dikare li gorî hebûna plakayê bigihîje 75 rojan.

P: Hûn dikarin X52 bi pêçandina 3LPE û pêçandina giraniya betonê ji bo boriyên deryayî peyda bikin?
A: Belê. Em li gorî ISO 21809 (stûriya giştî 2.5-3.5 mm) pêçandina 3LPE peyda dikin û dikarin li hewşa pêçandinê ya hevkarê xwe li Tianjinê pêçandina giraniya betonê (stûriya 40-120 mm, densite 2,400-3,050 kg/m³) hevrêz bikin. Me X52 ya pêçandî ya deryayî ji bo projeyên Vîetnam, Endonezya û Rojhilata Navîn peyda kiriye.

Referansa Projeyê - Boriya Hinardekirina Petrolê Xav a Rojhilatê Afrîkayê

Welat:Ûganda / Tanzanya (Xeta Petrolê ya Rojhilatê Afrîkayê – EACOP)
Standard û Ast:API 5L X52 PSL2 (xizmeta tirş, bi ceribandina HIC û SSC)
Pîvan û Hejmar:

● OD 610mm (24″) × WT 12.7mm – 48,000 metre (nêzîkî 7,200 ton) bi pêvajoya UOE ve hatî çêkirin

● OD 610mm (24″) × WT 15.9mm – 12,000 metre (nêzîkî 2,400 ton) bi pêvajoya UOE (dîwarê stûrtir ji bo derbasbûna çeman) hatiye çêkirin

● OD 914mm (36″) × WT 19.0mm – 8,500 metre (nêzîkî 3,400 ton) ji bo xetên derbasbûna îstasyona pompê bi pêvajoya JCOE ve hatî çêkirin
Hemî:68,500 metre (68.5 km), nêzîkî 13,000 ton

Taybetmendî:Pêçandina derve ya 3LPE (stûriya giştî 3.0 mm) li gorî ISO 21809, serên xwarkirî 30° / 1.6 mm rûyê kokê, testa hîdrolîk li 11.5 MPa (zexta sêwiranê 8.5 MPa). Bandora Charpy ya mecbûrî li 0°C (herî kêm 27J, bi dest xistî 85-120J). HIC li gorî Çareseriya A ya NACE TM0284, 96h - pejirandin: CLR ≤ 5%, CTR ≤ 1.5%, CSR ≤ 0.5%. SSC li gorî Rêbaza A ya NACE TM0177, 720h - şikestin nayê destûr kirin. PWHT ji bo hemî lûleyên bi WT ≥ 15.9 mm hate sepandin.

Bikaranînî:Boriya hinardekirina petrola xav ji Ugandaya bêderya (herêma Hoima) ber bi bendera Tanga ya Tanzanyayê li ser Okyanûsa Hindî ve. Dirêjahiya giştî ya boriyê 1,443 km ye. Womic Steel 68.5 km ji tevahîyê peyda kiriye, di nav de beşên ku di nav deverên hesas ên jiyana kovî û derbasbûnên sereke yên çeman re derbas dibin.

Pirsgirêk û Çareseriyên Teknîkî:

● Lihevhatina xizmeta tirş ji bo petrola xav bi H₂S- Petrola xav a Ugandayê heta 15 ppm H₂S ya çareserbûyî bi naveroka avê dihewîne. Testên HIC û SSC yên hişk pêwîst bûn. Womic li ser 15 lotên hilberînê testên kalîfîkasyonê pêk anî. Hemû bi CLR 0%, CTR 0%, CSR 0% ji bo HIC derbas bûn. Testa SSC (NACE TM0177, 720h) şikestinek li ser rûyê nîşan neda. Me ev bi parastina CEV ≤ 0.38% (gelek li jêr sînorê PSL2 ya 0.43%) û sepandina PWHT ji bo hemî boriyên li jor 12.7 mm WT bi dest xist, her çend API 5L PWHT li jêr 25.4 mm ferz nake. Mufetîşê xerîdar (SGS) şahidiya hemî ceribandinan kir.

● Sînorkirinên jîngehê yên deverên jiyana kovî- Borî di nav du rezervên nêçîrê yên neteweyî re derbas dibe. Zirara pêçanê di dema sazkirinê de ji ber gihîştina sînorkirî dê dijwar be ku were tamîrkirin. Womic qatek qurbanî ya polîetîlenê (0.5 mm zêde li ser standard 3LPE) wekî pêçanek li hember aşînê berxwedêr sepand. Me her weha tespîtkirina betlaneya 100% li 7kV (standard 5kV ye) pêk anî da ku em piştrast bikin ku betlaneyên pêçanê sifir in. Hêza qatkirinê li 250 N/cm li 25°C, 150 N/cm li 70°C hate ceribandin.

● Derbasbûnên çem ku dîwarekî stûrtir hewce dikin- Pênc derbasbûnên sereke yên çeman (şaxên Nîlê) ji bo berxwedana hilweşînê û destûra xwarbûnê ya zêde di dema sazkirina sagbend de, li şûna 12.7 mm, WT 15.9 mm hewce kir. Ji bo van boriyên dîwarên stûrtir, me pêvajoya UOE ji bo giroverbûnek çêtir (±% OD 0.2) bikar anî da ku kaynakirina qalindahiya zeviyê ya pêbawer di beşên derbasbûnê de misoger bike. Ovalî li 0.15-0.18% hate pîvandin, ku ji sînorê 0.5% pir ​​kêmtir e.

● Lojîstîka bejahî ya dûr û dirêj– Borî ji Şanghayê bo bendera Dar es Salaam (Tanzanya) hatin şandin, dû re bi kamyonan 1,200 km bo lûleya Ugandayê hatin veguhastin. Rewşa rêyan li rojavayê Tanzanyayê beşên bêasfalt dihewîne. Womic planeke barkirinê ya taybetî sêwirand: tenê dirêjahiya 12 metre (ji bo beşa Ugandayê girêdanên 18 metre tune ne) da ku li kamyonên standard ên bi qayîş were bicîhkirin. Her boriyek bi awayekî ferdî bi bendikên nerm ve hate girêdan. Me nexşeyên barkirinê û perwerdehî ji bo şîrketa barkêşiya herêmî peyda kir. Di dema veguhestina bejahî ya 1,200 km de ti boriyek zirar nedît.

● Belgekirin û şopandina hişk- Projeyê ji bo her jimareya germê sertîfîkayên EN 10204 Tîpa 3.2 hewce dikir, bi şopandina tevahî ji plakeyê heta lûleya qedandî. Womic kontrolkerek belgeyê yê taybet tayîn kir ku hemî 68.5 km lûleyan şopand. Li ser her lûleyê jimareya germê, jimareya lûleyê û koordînatên GPS-ê yên hilberînê mohr hatibû danîn. Tîma QA ya xerîdar di dema hilberînê de du caran tesîsa me kontrol kir; her du kontrol jî bê nelihevhatin derbas bûn.

Netîce:Xeta Boriya Petrolê ya Xav a Rojhilatê Afrîkayê (EACOP) ji bo temamkirina mekanîkî di çaryeka duyemîn a 2025an de hatiye plankirin. 13,000 ton boriyên X52 PSL2 yên Womic Steel di nav 8 mehan de hatin radestkirin (barkirina yekem Cotmeha 2023an, barkirina dawî Gulana 2024an). Hemî boriyan ji aliyê SGS Tanzania ve ji teftîşa partiya sêyemîn derbas bûn. Xerîdar (konsorsiyûmek ji şîrketên petrolê yên navneteweyî) nameyek pesindayînê ji bo kontrola kalîteyê û radestkirina di wextê xwe de ya Womic şand. Womic niha dabînkerê pêş-kalîfîye ye ji bo berfirehkirina boriyên pêşerojê li herêmê.

Têkelî:
Malper: www.womicsteel.com
E-name: sales@womicsteel.com

Telefon / WhatsApp / WeChat:
Vîktor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel - Hevkarê we yê pêbawer ji bo boriyên API 5L X52 LSAW ji bo xetên sereke yên petrol û gazê yên zexta bilind, karûbarê tirş, boriyên arktîk, û sepanên deryayî li çaraliyê cîhanê.